LiFePO4 BMS 배터리 종합 관리시스템 16S 100A 공통 포트 LiFePO4 배터리 BMS에 견디세요

LiFePO4 BMS 배터리 종합 관리시스템 85v LiFePO4 배터리 BMS 공통 포트 16S 48V 100A BMS 스크류형에 견디세요

LiFePO4 배터리 BMS 기술 :

리듐 인산철 전지 BMS 프로텍션 보드는 정확하게 실시간으로 배터리 상태를 파악할 수 있습니다. 배터리에서의 청구하는 충전과 방전 과정, 단자 전압, 온도와 각각 배터리의 방전 전류와 전체 전압 동안 팩은 배터리가 과충전되거나 과다방출되는 것을 예방하기 위해 실시간으로 수집됩니다. 게다가 일단 어느 것 배터리의 전압이 초과한다고 BMS 프로텍션 보드가 탐색합니다 또는 평균 범위 아래로 떨어지세요, 그것은 자동적으로 충전 또는 방전용 회로를 자를 것입니다. 만약 전지 온도가 배터리의 작동 온도를 초과하거나 해류가 배터리의 방전 전류를 초과하면, 시스템이 배터리와 시스템의 안전을 보장하기 위해 자동적으로 현재 경로를 자를 것입니다.

가격 요구

1.공통 포트와 분리 포트가 무엇입니까? 다른 점이 뭐에요?
우리는 13S 48V 15A BMS를 예로 간주합니다, 공통 포트 15A가 당신의 혐의 음극과 축방 음극이 똑같은 포인트 앤드 (우리의 Ｐ)에서 연결된다는 것을 의미합니다, 혐의 음극과 축방 음극이 공통 접속에서 사용됩니다
분리 포트가 개별적으로 혐의 음극 (Ｃ)과 축방 음극 (Ｐ)로 연결되는 동안 충전 전류와 방전 전류가 똑같은 15A.이고 따라서 충전 전류와 방전 전류가 다른, 방전 전류 15A, 충전 전류 8A이도록 좌현으로 향하게 하세요.

2.밸런스 기능이 무엇입니까?
The working principle and function are as followings, when your one cell voltage is up to alarm voltage(Li-ion up to 4.18V, LifePo4 up to (3.6V), then the cell Balance starts to work, balance resistance starts discharge with 35ma(when balance discharge starts to work, BMS will starts a little heat up, which is the normal reflection), the cell is in both charging and discharging status, and others which are not reached to alarm voltage(Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V)are only in charging status, no discharging, when the fast cell voltage is reached to alarm voltage (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS starts off power protection, all the other cells are all in stop of charging, this process will enable your battery charging in balance current, and your battery voltage are in balance status, but when your cell voltage difference are in a big range, then balance can not be functioning well

3.전지 성능과 BMS 경향 사이의 관계?
바꾸어 말하면 당신의 엔진이 강력하면, 현재이게 계속되는데 현재, 큰 용량이 큰 배터리를 의도하지만, 의지하지 않는 전지 성능과 BMS 사이의 어떤 직접적 관련이 없고 당신의 BMS의고 전류를 선택하여야 하고, 그것이 전지 성능에 의지되지 않습니다.

4. 내가 어떤 종류의 충전기를 선택하여야 합니까?
리드 산 충전기가 요금 위에서 BMS를 보호하지 않을 고압 고장 보호와 MOS를 가지고 있을 수 있기 때문에, 리튬 배터리는 특별한 충전기를 선택할 것이고 납축전지를 위한 충전기를 사용하지 않습니다. 니켈-이온 배터리 충전기 voltage=Battery가 No.X4.2V를 묶은 반면에, 수명 Po4 배터리 충전기 voltage=battery가 No.X3.6V를 묶습니다.

5. 내가 어떠한 경향 BMS를 선택하여야 합니까 ?
10S 36V를 예로 간주하세요 : 당신이 어떠한 전류 BMS를 선택하는지 제어기의 당신의 E-자전거 원동력과 전기 제한에 의지됩니다. 예를 들면, 아래 1000W를 위해 아래 800W, 60A를 위해 아래 500W, 30A를 위해 아래 350W, 20A를 위해 15A를 선택하시오 그러면 더 높게 1200W가 제안, 모두에서 하나를 위한 우리의 서비스 전문가와의 교신이고 계속되는 것보다 경향은 제어기에서 전기 제한 보다 더 높을 것입니다.

6. 내 BMS가 손상시켰는지?
당신이 BMS가 미안하지만, 손상되는지 판단하고 싶으면 다음과 같은 단계를 취하세요, 각각 셀 전압이 똑같은 것 이면 시험을 받 과 함께
전압계? 만약 전지가 전압차는 1.0V 이상 이면, 그것이 훨씬 운영할 수 없다고 결점이 드러내집니다, 어떤 전력도 더에 공급하지 않습니다
배터리가 전압을 가지고 있는 동안 손상된 BMS가 어떤 요금, 어떤 축방, 어떤 축방으로 표시되지 않으면, 시작 위치, 부족한 충전 시간, 이 모든 문제는 거의 베터리 셀에 의해 초래됩니다.